Assetto Corsa EVO revela modo Free Roam na região de Eifel
O Assetto Corsa EVO está a expandir a sua simulação de corridas clássica com um mundo aberto de livre circulação. No dia 7 de outubro, a nova funcionalidade de exploração livre foi detalhadamente apresentada pelos promotores KUNOS Simulazioni e pela editora 505 Games. Em breve, os jogadores poderão explorar livremente a região de Eifel em redor do lendário Nürburgring.
Pontos-Chave
- O Assetto Corsa EVO recebe um mundo aberto em redor do Nürburgring com uma recriação realista da região de Eifel à escala 1:1.
- O modo de exploração livre suporta jogador individual e multijogador, contando com tráfego IA, ciclo dia-noite, meteorologia dinâmica e desafios opcionais.
- De 16 a 18 de outubro, a exploração livre estará jogável pela primeira vez na Sim Racing Expo. Ainda não foi anunciada uma data de lançamento.
A paisagem é recriada à escala 1:1, incluindo estradas reais, localidades e pontos de interesse. Aqui, o objetivo não é tanto estabelecer os tempos mais rápidos, mas sim desfrutar de uma condução relaxada e da exploração. A primeira oportunidade de teste público decorre de 16 a 18 de outubro na Sim Racing Expo, em Frankfurt. Analisamos agora em detalhe o que se esconde por trás deste novo mundo de jogo aberto.
Assetto Corsa EVO traz um mundo aberto realista
Com a nova funcionalidade de exploração livre em Assetto Corsa EVO, é possível conduzir livremente por pistas já concluídas sem corridas à mistura e explorar o novo mundo aberto. O cenário deste mundo aberto é a região alemã de Eifel, com o Nürburgring como ponto central.
A escala é de 1:1 e a Nordschleife, com 20,8 quilómetros de extensão, faz também parte da primeira versão planeada. No lançamento, incluirá inicialmente uma zona limitada em redor do Nürburgring, sendo as restantes regiões gradualmente adicionadas ao longo do tempo.
Os programadores da KUNOS apostam numa recriação o mais realista possível da região. As estradas possuem os mesmos comprimentos e larguras da vida real. Curvas, cruzamentos, pontes e desníveis também seguem o terreno efetivo.
No mundo, os jogadores encontrarão aldeias detalhadas, garagens, hotéis, restaurantes e outros pontos de encontro habituais. No total, o mundo deverá atingir uma dimensão de até 1.600 km², embora não na primeira versão.
O mundo aberto pretende oferecer o mesmo nível de exigência de simulação do resto do jogo. Isto significa que irá experienciar um comportamento de condução credível em estradas normais, juntamente com uma paisagem e arquitetura quase idênticas à realidade. Para obter um mapa preciso, foram utilizadas medições LiDAR e tecnologia de terreno própria.
A exploração livre oferece mais do que apenas condução relaxada
O modo de exploração livre foi concebido para ser jogado tanto a solo como em conjunto com outros utilizadores, permitindo realizar passeios e excursões de exploração em grupo pela Eifel. As corridas clássicas são totalmente opcionais; basta escolher o destino pretendido. Estão igualmente previstos modos de jogo dedicados adicionais.
O mundo de jogo em Assetto Corsa EVO será dinâmico, com condições meteorológicas variáveis e um ciclo dia-noite completo. Haverá também outros condutores controlados pela IA nas estradas, tratando-se contudo de tráfego civil normal e não de pilotos de competição. A densidade do tráfego ajustará-se às condições locais reais.
O mundo contará igualmente com eventos opcionais. Foram confirmados desafios de contrarrelógio (Time Attack), mas haverá muito mais. Foi também apresentada uma modalidade a pé e opções de condução todo-o-terreno, além de uma funcionalidade de oficina.
Quando é que a exploração livre chega ao Assetto Corsa EVO?
A exploração livre estará jogável pelo público pela primeira vez de 16 a 18 de outubro de 2026 na Sim Racing Expo, na Messe Frankfurt, no Pavilhão 12. Na sexta-feira, 16 de outubro, pelas 16:00 CEST, a funcionalidade será apresentada no palco principal, sendo também possível assistir a esta apresentação através de transmissão em direto.
O Assetto Corsa EVO continua em acesso antecipado no Steam, e a exploração livre faz parte integrante do seu desenvolvimento. Ainda não foi anunciada uma data de lançamento concreta, mas é provável que seja revelada durante a Sim Racing Expo. A primeira versão será ainda de menor dimensão, abrangendo apenas uma secção limitada do mapa, mas o mundo crescerá gradualmente através de atualizações.
Conclusão: O Assetto Corsa EVO explora novos horizontes com o modo livre
Com o novo modo de exploração livre, o Assetto Corsa EVO expande a sua simulação de corridas clássica para uma experiência de jogo totalmente inovadora. Em vez de lutar exclusivamente por recordes de tempo em circuitos, poderá futuramente explorar livremente a região de Eifel em redor do Nürburgring.
Em particular, a recriação realista da região à escala 1:1, o tráfego dinâmico e a possibilidade de viajar na companhia de amigos tornam esta nova funcionalidade bastante apelativa.
No entanto, resta saber qual será a verdadeira dimensão do mundo aberto no momento do lançamento. Embora ainda não exista uma data de lançamento definitiva, os visitantes da Sim Racing Expo poderão experimentar o modo em primeira mão de 16 a 18 de outubro.
Até lá, ficar-se-á a saber com que eficácia a KUNOS Simulazioni consegue equilibrar uma simulação de condução realista com um mundo de jogo aberto. Se pretende adquirir este jogo de corridas a um preço vantajoso em acesso antecipado, pode encontrar o Assetto Corsa EVO ao melhor preço no Cdkeypt.
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